雪道の走り方
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雪道解説ーﾌﾞﾗｯｸｱｲｽﾊﾞｰﾝ
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一番恐ろしいと言われているのが、このﾌﾞﾗｯｸｱｲｽﾊﾞｰﾝです。
昼間溶けた雪が溶けきらずに残り、それが夜の冷え込みで凍り付いてしまう状態です。
うっすらと黒くなっているので、水があるのかな？ 程度の認識で走って行くと、そこはつるつるﾃﾛﾃﾛのｱｲｽﾊﾞｰﾝだった、という事になります。
昼間の雪が完全に溶けたという認識が人間側にあるので、どうしても油断してしまうのです。人間の認識とは裏腹に、雪解けの水がしっかりと残っており、それが凍りつくのです。
昼間の天候がいい場合は、夕方の冷え込みも比較的早い時間にはじまります。
融雪剤の散布作業が始まるまでの間に、凍り付いてしまう事が多いのです。
とにかく、雪が溶けたからと言って油断しない事、いつも「凍っているかもしれない」という気持ちで運転する事が大切です。
ﾌﾞﾗｯｸｱｲｽﾊﾞｰﾝには走り方などありませんね。
ﾌﾞﾗｯｸｱｲｽﾊﾞｰﾝは、気をつけていて遭遇するような路面ではありません。突然出てきて大変な思いをしてしまう、という状態です。
まず、その日の天気を思い出し、よく晴れていたなら注意する事です。そして、もし踏みつけてしまっても、決して慌てない事。滑った時に慌ててﾌﾞﾚｰｷを踏んでしまうと、ｽﾋﾟﾝに繋がります。
これは、雪道に慣れていらっしゃる方なら大丈夫なのですが、我々のような都会出身者にはなかなか出来ないものです。
車が滑っても、ｱｸｾﾙもﾌﾞﾚｰｷもﾊﾝﾄﾞﾙもそのままをｷｰﾌﾟして下さい。 もちろん状況によっては違ってきますが、基本はそのままです。
私なんかは、少しでもﾀｲﾔが「ずずっ」と滑ると、心臓に来てしまうﾀｲﾌﾟ。 ここをぐっと我慢して、そのままをｷｰﾌﾟするのです。ｱｸｾﾙさえ戻してはなりません。ほんの少しの変化がｽﾋﾟﾝを呼びます。
これは「慣れ」しかありません。
万が一滑ってしまったら、最悪の場合、ｺﾝﾄﾛｰﾙ出来なくなります。
天気がよく、雪が溶けたと思われる、冷え込んだ夜には、十分注意して下さい。
基本は「滑ってもそのまま」です。もちろんこれは平坦な道での基本です。峠道であれば、ﾀｲﾔﾁｪｰﾝの装着をお薦めします。
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