雪道の走り方

雪道での事故経験2

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雪道での事故経験ーその2

雪道でｽﾘｯﾌﾟしたもう一つの事例です。

今でも乗っているのですが、四輪駆動車のﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰで、群馬方面のｽｷｰ場へ出かけました。このときは確か一人でした。しかも泊まりでした。

道路は除雪はされてはいましたが、うっすらと雪が積もっていました。その国道は、右へ左へのｶｰﾌﾞが続く、峠道でした。

ﾗﾝｸﾙはｽﾉｰﾀｲﾔと言えば言えるというような、今から思い出せば甘っちょろいﾀｲﾔを履いていました。運転は慎重に慎重を期したつもりでした。

雪も軽く吹雪いてきて、少々のﾋﾞﾋﾞﾘも入ったのでしょう。下りの左ｶｰﾌﾞで、つい怖くなってﾌﾞﾚｰｷを踏んでしまいました。

ﾗﾝｸﾙというのは、前輪も駆動しますので、そのためのﾃﾞﾌがついています。普通の車と比べれば、若干ではあると思いますが、前部が重たい構造です。

即、前輪のﾀｲﾔがﾛｯｸし、慌てた私は制御不能状態のまま、反対車線の雪の壁に衝突、ﾊﾞﾝﾊﾟ-を雪の壁に刺したままで停車しました。

この時も対向車がなかったので命拾いしましたが、対向車が目の前にいたら、確実に死亡事故になっていた事でしょう。

ｼﾞﾑﾆｰの時といい、今回といい、いい勉強になりました。

そうそう、一言だけ申し添えておきますが、このように四輪駆動車は、雪道に万全ではありません。今回のように、逆に四輪駆動のﾃﾞﾌが重たいという事で、雪に対しての不安要素になる場合さえあるのです。

この事をよく覚えておいて下さいね。

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